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中石化搅局千亿咖啡市场，“国家队”入场的加油站咖啡能成功吗？
作者：Yanyan、Tutu、Jojo
编辑：Bobo
在加油站里点杯咖啡的美剧场景要实现了！
12月22日，中石化易捷正式宣布与互联网咖啡品牌“连咖啡”成立合资公司。当天，“易捷咖啡”北京首店落户北京龙禹玉泉加油站。
早在去年9月3日，中石化就和连咖啡牵手，发布全新品牌“易捷咖啡”，首批“易捷咖啡”店在苏州的9家中石化加油站内同步开业，采用的是加油站便利店业务“外送+到店消费”新零售的模式，打造出中石化加油站场景完美契合的咖啡产品，即92#（人气饮品）、95#（风味咖啡）、98#（经典咖啡），一时引起热议，网友们纷纷表示想知道98#咖啡是什么味。
易捷咖啡
图片来源：易捷咖啡
我们了解到，合资公司成立后，双方将共同建立一支兼具咖啡专业能力、互联网创新能力的经营团队，负责“易捷咖啡”的整体运营。
“易捷咖啡”表示，本次成立合资公司后，除了经典咖啡品类之外，“易捷咖啡”还依托供应链能力，将各地的特产和扶贫产品融入创意饮品中。
易捷咖啡92#黑糖粉圆牛乳茶
图片来源：易捷咖啡
瞄准咖啡赛道的中石化在用“易捷咖啡”下一盘什么棋？当咖啡遇上中国的3万多家加油站，会带来怎样的风暴？中石化为何选择与连咖啡牵手？
如今，咖啡的形式多种多样，速溶、挂耳、袋泡、浓缩咖啡液等形式，足以满足大多数场景下的咖啡需求，“喝到一杯咖啡”在今天，早已不是什么难事。
但是，咖啡爱好者们都清楚，想喝到一杯风味最纯正的咖啡，还是要属现磨咖啡。从现磨咖啡豆中萃取出的浓浓油脂和专业设备做出的绵密奶泡，是其它咖啡形式很难取代的。
易捷咖啡95#香草拿铁
图片来源：易捷咖啡
目前，中国现磨咖啡不仅在整个咖啡市场中占比较大，并且依旧增长迅速。据前瞻产业研究院数据显示，2019年，现磨咖啡约占到中国咖啡市场规模的70%，并且过去5年间，中国现磨咖啡市场年复合增速28.56%，高于咖啡行业整体增速[1]。
同时，由于中国人的咖啡饮用习惯起步较晚，中国整体咖啡市场也在高速增长。预计到2020年，中国咖啡市场将突破3000亿人民币，到2025年，有望突破一万亿元，如果保持目前的市场规模占比，届时现磨咖啡的市场规模也将达到7000-8000亿元[2]。
中国咖啡市场规模
图片来源：CBNData《2018中国咖啡行业洞察》
但是，咖啡馆大街小巷随处可见，易捷咖啡与它们有什么不同？为什么说它能帮现磨咖啡补上“最后一块拼图”？
对于目前的中国消费者，尤其是咖啡的主要消费人群——城镇消费者来说，现磨咖啡已经可以覆盖其大多数的生活场景。在家中，可以简易手冲，也可以自购专业咖啡设备制作；在街上、机场、高铁站中，有星巴克、% ARABICA、Manner等各种价位、各种档次的现磨咖啡馆供其选择；在办公室里，挪瓦、瑞幸等品牌的外送服务，让消费者不用下楼就可以喝到一杯新鲜的现磨咖啡。
除了上面提到的这些，还有哪些生活场景，是现磨咖啡没有覆盖到的？
开车通勤途中。
城镇消费者每日上下班的开车通勤，短则20-30分钟，长则2-3小时。有数据显示，在北上广深四大城市中，有18%的上班族每日通勤时间大于60分钟[3]。
而在短途出差、外出旅游等场景下，连续开车时间甚至可能达到5小时以上。在这些场景下，无论是手冲、咖啡馆，还是外卖，都无法满足他们的需求。而长途开车，又恰好是容易犯困，非常需要咖啡提神的使用场景。
那么，有没有什么场所，是开车过程中经常要去，并且可以顺手买杯咖啡提振精神的？
当然就是加油站！
易捷咖啡
图片来源：易捷咖啡
中石化年报显示，截止2019年6月，中石化在全国拥有超过3万家加油站，覆盖所有的省、自治区、直辖市。而开在中石化加油站中的中石化易捷便利店，在全国拥有超过27000家门店。可以覆盖中国几乎所有公路网络。
同时，“中石化加油站”这个标志物足够显眼，方便消费者寻找。对于已经长途开车数小时，身心疲惫的消费者而言，找到一家中石化加油站，在加油的同时买杯咖啡提振精神，要远比在手机导航上寻找咖啡馆，在城市中寻找拥挤的停车位更加方便。
实际上，在国外，这种“加油站咖啡店”的形式已经非常普遍，星巴克、Costa等大型咖啡连锁巨头都拥有自己的加油站咖啡店。
位于美国洛杉矶的一家星巴克加油站咖啡店
图片来源：laconservancy
甚至，美国的加油站咖啡店还像乳制品品牌一样发展出了“地方势力”，每个地区都有自己最受欢迎的加油站咖啡店品牌。加州地区7-11最好，德州人民最爱 Buc-ee's，新英格兰地区则是 Irving 和Cumberland Farms 的天下。
美国每个州最受好评的加油站咖啡店品牌
图片来源：theshelbyreport
中石化易捷与连咖啡合作打造的“易捷咖啡”，作为加油站场景的咖啡运营商，依托中石化3万多座加油站，2.7万余家易捷便利店网点。“易捷咖啡”的正式成立，标志着中国的加油站咖啡迈出了第一步，也意味着咖啡这一品类得到了“国家队”的重仓支持。
事实上，易捷品牌出现在我们的视野中，已经是2008年的事了。作为中石化早期推出非油业务，易捷便利店丰富了中石化的服务功能。如今易捷咖啡的推出，也意味着中石化的服务正不断扩大边界。
易捷咖啡
图片来源：易捷咖啡
那么，不断扩张的中石化是在下一盘什么大棋？
1、流量为王，在存量市场找增量
要了解易捷咖啡，我们先来看看中石化加油站这个存量市场。
在人流量越来越难获取，互联网巨头们集体陷入流量焦虑的当下，自带流量的加油站无疑是一块大蛋糕。中石化拥有3万多座自营加油站，而且进入加油站的这群人流量质量高，消费能力强。
然而，单一的成品油业务利润薄，如果国际油价短期内大幅下跌，巨头们还会面临被动的处境。因此，石油巨头们纷纷意识到，它们不能被上游桎梏，而应该从下游找到更多的利润来源。
那么，怎么利用好这3万多家加油站的天然流量，找到增量呢？
原本非油品业务是附带的便利服务，但近几年石油巨头们越来越清楚地发现，零售、餐饮业务是一个隐藏的现金牛。纵观全球，"以非油养油"的模式正成为国际主流，甚至可以预见，零售业务将成为各国加油站业务的大头。
数据显示，国外成熟市场加油站利润有50%以上来自非油品业务，内容包括加便利店、餐饮、修车业务等，一边加油一边喝咖啡不是什么稀奇事。同时，各国业务各具特色，比如美国修车业务、便利店发展较早，日本则配有很多可以加油的自助贩卖机。
日本可自助加油的自助贩卖机
图片来源：okamoto-group
石油巨头们正在加速押注非油品业务。比如壳牌计划到2025年将便利店网络扩大20%以上，覆盖全球5.5万个加油站点，今年壳牌的市场营销部门贡献了其总收益的60%；BP还与英国玛莎百货合作，并估计在加油站进入的玛莎百货顾客中，有一半以上只是为了购物方便。
BP与英国玛莎百货合作
图片来源：thametowncouncil
"以非油养油"也是中石化放的一条长线。2006年6月，当时任中石化总裁的王天普宣布非油品业务将成为中石化重点业务之一。
在众多服务中，中石化先是看上了便利店业务。
虽然因为国内汽车普及晚，导致加油站生态发展也较国外更晚，但是易捷便利店的诞生，意味着中国加油站正在不断“破圈”。2017年，中石化易捷还开出了其第一家无人便利店。
根据2020年中国便利店TOP100榜单，中石化易捷便利店门店数以27699的成绩位居榜首。[4]事实上，易捷便利店占中石化加油站总数的比例几乎迎头赶上了国际水平。
有数据显示，背靠中石化，易捷品牌成立第一年销售额就超过11亿，之后10年，易捷便利店销售总额翻了50倍。
2、以加油站为场景，打造“人·车·生活”生态圈
零售业的发展总是围绕着“人货场”。可以看到，易捷咖啡目前的逻辑主要是以加油站为场景，找到人的需求，是中石化抓住咖啡红利，向现代化综合服务商的再升级，有望成为中石化新的业务增长曲线。
路透社报道称，对于石油巨头来说，咖啡和巧克力很可能成为新的“黑金”。[5]此前，壳牌集团零售业务总裁柯一凡曾表示：“卖咖啡比油的利润率要高得多”。据统计，壳牌旗下Shell SELECT（壳牌优选）每年售出近2.5亿杯咖啡。泰国石油公司（ptt）旗下的自营咖啡品牌Café Amazon如今无论是在商场还是加油站都随处可见。
南宁中石化竹溪加油站的Café Amazon
图片来源：小红书@呀。是蜂蜜柚子茶
随着电动汽车越来越多，加油站们也在扩张充电业务。而显然，充电会让车主们在加油站的停留时间更长。“车主在等待充电时，可以去便利店购物、喝咖啡，或享受一些餐饮。”柯一凡称。
参照欧美加油站的发展来看，易捷便利店、咖啡或许只是中石化打响非石油业务的第一枪，最终目标是打造“人·车·生活”生态圈。无论未来是围绕加油场景为顾客做糕点、煮咖啡，甚至是提供送包裹、住宿等业务，亦或者将易捷咖啡这个品牌打响，走出加油站，中石化的未来都将有无限可能。
近几年，不管是已经有一定声势的品牌还是独立小店，都在努力把咖啡消费渗透进消费者的日常消费场景，培养消费者的咖啡饮用习惯，中石化易捷正式宣布与互联网咖啡品牌“连咖啡”成立合资公司，无疑是对咖啡赛道更多消费场景的一次有益补充，给咖啡行业带来了新的活力。
首先，作为市值近5000亿的巨型能源化工企业，中石化拥有1.2亿线上微信粉丝、日均进站客户超2000万人次[6]，对于线下的咖啡门店来说，人流量就是生死线，而线上累计的用户数据，对于产品研发、营销推广、提升服务体验，都极有价值。也因此，中石化在线上线下深厚的积累，能给咖啡行业提供新的经验，是值得关注的“网红”。
中石化核心价值观
图片来源：中国石化官网
其次，中石化选择了与连咖啡合作发布新品牌，也是非常高明的决策，因为连咖啡创立之初就是以微信公众号为入口的咖啡外送平台，以提供星巴克、Costa等咖啡外送服务积累用户[7]。和中石化的加油站场景的"加油站零售+2公里外送“模式十分匹配。
而且两者在围绕微信生态开展业务方面都有成功经验，强强联合，能给”如何围绕私域流量创收？"这一课题带来新思路，是整个新零售行业都可以关注的强势KOL。
最后，其实这也不是中石化第一次“破次元壁”跨界了：今年2月，中石化与蔬菜供应企业联系，推出了“安心买菜”业务。9月份，中石化易捷又与长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车三家企业签订战略合作协议，在汽车关联业务方面展开了探索。
目前，中石化已经引入旅游、保险、快餐、汽服、广告等多种服务业态，构建扫码购、一键加油、无人值守洗车等智慧场景，全力打造“1+N” 生态圈。
老国企频频出手，难道只是想做网红引流量吗？
当然不止如此。
作为中国石化旗下从事非油品专业化经营的全资子公司，中石化易捷在用自己积累的深厚资源，来给消费者带来更多便捷的体验，是值得鼓励的“网红”。未来，中石化易捷这个巨大的私域流量池还可能创造更多想象空间。
本次，中石化易捷与互联网咖啡品牌“连咖啡”强强联合，成立合资公司。是对咖啡消费场景的一次大力拓展，也是推动中国石化向现代化综合服务商转型升级的有益举措。
正如前文所述，结合了中石化和连咖啡双方的优势，能开到3万多家加油站，27699家易捷便利店的易捷咖啡对整个咖啡，乃至新零售行业，都很有参考价值。
虽然短期内可能还存在对现场制作速度要求高、配送效率有待提升、消费者咖啡饮用习惯有待养成等问题，但也让我们更加期待中石化这个市值5000亿的“老网红”携手连咖啡会交出怎样的答卷。
你怎么看中石化易捷与连咖啡成立合资公司？欢迎在留言区分享。
参考来源：
[1]《2020年中国现磨咖啡行业市场分析：市场规模将近500亿元 女性消费占比近7成
》，前瞻产业研究院，2020年4月3日
[2]《2018中国咖啡行业洞察》，CBNData，2018年7月2日
[3]《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，中国城市规划设计研究院，2020年12月4日
[4]《2020年中国便利店TOP100榜单发布》，2020年7月27日，中国连锁经营协会
[5]INSIGHT-The new black gold? Big Oil bets on retail networks in an electric era, 2020年12月3日，路透社
[6]中石化易捷正式面向全社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商，新华网，
2020年7月1日
[7]瑞幸飘摇、连咖啡复活、三顿半受捧，为什么资本不会放弃中国咖啡故事，IT桔子，2020年9月25日
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